Poco a poco se evapora el Mediterráneo. ¡Es hora de partir! Ya que como consecuencia de la evaporización de este “mar interior“ hay unas corrientes continuas hacia el atlántico. Casi sin querer el agua nos expulsa.
Gibraltar es punto y final de nuestro viaje en el mediterráneo. Atrás están unas 1500 millas en las Baleares y en la Costa blanca. Fish & chips en el peñón de los monos, clima inglés, gasoil barato y un fondeadero bien protegido delante de „La Línea de Concepción“, el pueblo español en frente de Gibraltar. Inglaterra está bien. Pero los empleados simpáticos del Club Marítimo La Línea española, donde amarramos al menos con el dinghi, nos deja sentir de nuevo en casa.
Cuando salimos el viernes por la mañana de Gibraltar, el mar no solamente nos lleva, sino también el viento nos empuja con toda la fuerza. Tarifa hace honores a su fama de paraíso de los surfistas. Pero, a nuestro TUVALU parece que le gusta. ¡Un buen augurio para el atlántico! Nuestros cálculos se confirman: dos horas después de la marea alta nos empujan hasta 3 nudos de corriente al atlántico. Con velas de alisios (génova y foque) corremos con casi 10 nudos hacia el mar nuevo. Delante nos espera mucha agua!
a primeros de diciembre bajo con el Dragonflay a canarias ,espero veros . un abrazo . Leon
Hmm, meines Wissens fliesst das salzhaltigere schwerere Wasser aber in der Tiefe in den Atlantik raus. Oben hingegen strömt das leichtere Atlantikwasser entegen Eurer Fahrtrichtung ins Mittelmeer.
Aber vielleicht hat die Klimaerwärmung auch hier was geändert….
Hallo Roger – geliebter Segelmeister und wissender Biologe.
Natürlich hast Du Recht – aber wie immer ist alles etwas komplexer, und so ist auch mein Kommentar zu den Strömungen nicht ganz so falsch.
Effektiv fliesst – primär aufgrund des unterschiedlichen Salzgehaltes der beiden Meere – in der Tiefe der Strasse von Gibraltar ein konstanter Strom von ca. 2 Knoten von West nach Ost, also vom Atlantik ins Mittelmeer. Diese Strömungen werden aber von zwei weiteren Phänomenen überlagert, der Wind und der Tidenhub.
Blässt aus Westen, so verstärkt sich die Strömung auf 4-5 Knoten, blässts von Ost, dann kehrt die Strömung.
Der Tidenhub tut zudem das seine, in Gibralter beträgt er ca. 2 Meter, und je nach Flut oder Ebbe produziert diese weitere Strömungen von bis zu 2,5 Knoten in die eine oder andere Richtung.
Somit kann also die Strömung sowohl west- wie ostgehend sein, je nach Wind, Tidensituation – und Ort wo sich die Yacht befindet. Somit ändern sich also stündlich die Strömungssituation und das Auslaufen bedarf einer sorgfältigen Planung. Strömungscharts geben dazu relativ genaue Angaben.
Wir hatten, der spanischen Küste folgend bis zu knapp 4 Knoten von hinten – da wir zum Richtigen Zeitpunkt losgefahren sind und zudem Wind von hinten hatten (gleichzeitig war aber im Untergrund in der Mitte der Strasse von Gibraltar der konstante vorhandene Strom von 2 Knoten ins Mittelmeer vorhanden).
Ich hoffe so etwas mehr Licht ins Dunkle (resp. die Strömung) gebracht zu haben….
Herzlichst
Hans
Endavant preciosos! Que continueu amb tanta sort i que els vents favorables us acompanyin sempre.
Una besada molt tendre.
Hi Hans & Imma – fancy NEW website.
2 more weeks and we are also heading south towards Gibraltar.
your stories make for great reading.
hopefully c u on the Canaries.
Hans