salty

22. August 2017, by

SALZIG

Die Böen hämmern mit 45 Knoten ins stark gereffte Grosssegel, die Fock haben wir schon vor Stunden ganz eingerollt. Wir knüppeln gegen an, rauf und runter. Eine Achterbahn, eine Waschmaschine, und wir mitten drin. Jegliche Aktivität an Bord wird zur Akrobatik. Von wegen Südsee, Palmen und Sandstrand. Ein Märchen um ahnungslose Segler zu verführen.

Wellen wie Berge bremsen uns. Das Schiff sackt ins Tal, davor steht wieder eine Wand aus grünblau schimmerndem Wasser. Vier, fünf Meter hoch schätzen wir. Darüber die schäumende Gischt, über das Schiff hinweg brechend. Lausige zwei Knoten geht es noch voran. Hinter uns ein Tagesetmal von beschämenden 90 Meilen, vor uns noch 400 bis nach Fiji. Ein Albtraum der kein Ende nimmt. Mit allen Händen (warum haben wir nur zwei davon?) versuche ich mich am Navigationstisch festzuklammern.

Plötzlich höre ich ein Blubbern, irgendwo aus der Richtung meiner Füsse. Mag es mir kaum eingestehen. Doch da ist es. Glug, glug, glug. Es braucht Überwindung die Bodenbretter anzuheben. Physische, aber vor allem mentale. Mir schwant was da kommt. Shit, da schwappen also mehrere Dutzend Liter Wasser hin und her. Glug, glug, glug. Ohne Hoffnung schmecke ich das Wasser mit dem Finger ab. Salzig.

Denn vor ein paar Stunden ist uns noch ein weiteres Missgeschick passiert. Der Anker hat sich aus der Halterung gelöst und stundenlang gegen den Rumpf geschlagen. Ein faustgrosses Loch hinterlassen, ohne dass wir es bemerkt hätten. Woher also soll das Meereswasser sonst kommen? Stunden später und nach jedem erneuten Ausschöpfen sinkt die Hoffnung im Gleichklang mit dem Anstieg des Salzwassers.

Nach drei Tagen Inferno sind wir zum Umfallen müde, fast unfähig zu denken. Meine Hirnzellen scheinen desaktiviert zu sein. Hochseesegeln ist vor allem eine mentale Herausforderung. Mit der crew am Limit und einer Wasser machenden Yacht beschliessen wir letztendlich doch den Kurs zu ändern. Die in den Weiten des Pazifiks verlorene Insel Rotuma anzulaufen. Falls wir ein echtes strukturelles Problem hätten, könnten wir dies zwar dort sicher nicht beheben. Sinkend gäbe zumindest Land unter den Füssen. Einmal den Kurs geändert, aktiviert sich auch mein Hirn wieder.

24 Stunden später lassen wir völlig erschöpft den Anker in der kleinen Bucht in der NE Ecke der Insel fallen. Kristallklares Wasser, perfekt geschützt gegen die Passatwinde aus SE, eine traumhafte Szenerie wie sie nur die Südsee bieten kann. Genau, deswegen segeln wir doch.

SALADO

Ráfagas de 45 nudos martillean en la mayor con el tercer rizo, ya hace horas hemos enrollado el foque por completo. Vamos en contra, arriba y abajo. Una montaña rusa, una lavadora, y nosotros dentro. Cualquier actividad a bordo se convierte en acrobacia. Aquello del mar del Sur, lo de las palmeras y playa de arena: un cuento de hadas para seducir marineros desprevenidos.

Olas como montañas nos frenan. El barco se desploma en un valle profundo, delante una pared de agua azul – verde brillante. Cuatro, cinco metros de altura, estimamos. Por encima de ello espuma blanca, rompiéndose sobre el barco. Avanzamos con dos miserables nudos, delante quedan aun 400millas a Fiji. Una pesadilla que no tiene fin. Con todas las manos (¿por qué tenemos sólo dos de ellas?) intento aferrarme a la mesa de navegación.

De repente oigo un burbujeo, en algún lugar en la dirección de mis pies. No quiero admitirlo. Pero ahí está. Glug, glug, glug. Hace falta mucha superación para levantar las tablas del suelo. Físico, pero principalmente mental. Me temo lo que habrá. Mierda, varias docenas de litros de agua se derraman de un lado a otro. Glug, glug, glug. Sin esperanza saboreo el agua con mi dedo. Salada.

Hace unas horas ocurrió otra desgracia. El ancla se descolgó del soporte y golpeó el casco durante horas. Dejando un agujero del tamaño de un puño sin que nos diéramos cuenta. Entonces, ¿de dónde debe venir el agua, si no de ahí? Horas más tarde y después de cada achique, la esperanza baja al ritmo que el nivel del agua salada aumenta.

Después de tres días de infierno estamos destrozados, casi incapaces de pensar. Mis células cerebrales parecen estar desactivadas. La navegación de altura es ante todo un reto mental. Con la tripulación al límite y un yate que hace agua, decidimos finalmente cambiar el rumbo. A Rotuma, una isla perdida en la inmensidad del Pacífico. Si tuviéramos un verdadero problema estructural, infaliblemente no podríamos arreglarlo allí. Pera habría al menos tierra debajo de los pies por si a caso. Una vez que el curso se cambia, mi cerebro también reacciona de nuevo.

24 horas después y completamente agotados dejamos caer el ancla en una pequeña bahía en el noreste de la isla. Agua cristalina, perfectamente protegida contra el viento potente del SE, un paisaje de ensueño como sólo los mares del Sur pueden ofrecer. Por eso estamos navegando, ¿no?

Tuvalu | Funafati

 

 

 

 

 

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invited

2. August 2017, by

EINGELADEN

Seit einer Woche liegen wir nun schon in der wunderschönen Bucht von Funafara, auf der anderen Seite der Lagune und etwa 9 Meilen vom Hauptdorfs Funafutis entfernt. Der mit Palmeninselchen umrandete südwestliche Abschluss der Lagune; eine Südsee – Traumlandschaft mit Korallen, Riffen, türkisgrünem Wasser und einem perfekt geschütztem Ankerplatz.

Heute Sonntag war Besuch in der Kirche von Funafara angesagt. Nicht dass wir besonders religiös wären. Doch längst haben wir gemerkt, dass dies oft der zentrale Anlass der Dorfgemeinschaften ist, und der Besuch des Gottesdienst als Zeichen des Respekt für Ihre Traditionen verstanden wird. Und ein exzellenter Moment um Ihre Kultur und Gewohnheiten besser kennenzulernen.

Zudem ist er auch hier wieder ein musikalisches Highlight. Nicht unwichtig, wenn man von der Predigt auf tuvaluisch kein Wort versteht. Die Gemeinde ist klein, doch die etwa 20 Mitglieder enttäuschen nicht und warten mit schönen mehrstimmigen Kanons auf.

Auch ist heute Muttertag. Imma wird mit einem wunderbar duftenden Blumenkranz beschenkt. Doch es kommt noch erstaunlicher. So haben doch über Jahrhunderte die Missionare versucht, die barbarischen Wilden zu bekehren. Nun werden die fremden Segler beim Hinausgehen mit einer Bibel beschenkt. The Holly Bible. Auf der Baptisten-Version steht vorne drauf: Let them give glory unto the Lord, and declare his praise in the islands. Und anschliessend gleich noch zum Mittagessen mit der Dorfgemeinschaft eingeladen.

In der Mitte des Gemeinschaftshauses steht das von den verschiedenen Familien zubereitete Essen. Wir sitzen wie schon gewohnt am Boden auf einer Matte, essen ohne Besteck mit den Fingern, aber mit frischem Fisch vom Feinsten, Brotfrucht, und allerlei anderes Leckeres.

Als Gäste dürfen wir das Buffet eröffnen, dann folgen die Frauen und die Mädchen, und zu Schluss die Männer und die Jungs. Erst nach einer Weile merken wir; beim Essen schweigt man, doch danach eröffnet der Dorfälteste offiziell das Gespräch und als erste werden wir aufgefordert uns vorzustellen. Das wir aus der Millionenstadt Barcelona stammen, dass wir mit unserer schwimmende Tuvalu bloss des Reisens willens reisen. Wie immer nicht einfach. Nach ein paar Rückfragen (nein – keine Angst vor Stürmen) geht das Gespräch in der Runde weiter und es werden Gespräche zu Dorfangelegenheiten abgehandelt.

Bei der Rückfahrt auf unsere schwimmende Tuvalu, nochmals beschenkt mit Früchten, sind wir wieder einmal zu tiefst beeindruckt und dankbar für diese Erfahrung. Die Zeiten der meist miserablen westlichen Eroberer, Korsaren und Missionare sind glücklicherweise definitiv vorbei. Was wir hier an Menschlichkeit, Gastfreundschaft und Herzlichkeit einer Gemeinschaft erfahren dürfen übertrifft alles, was wir aus der westlichen Welt kennen.

 

INVITADOS

Desde hace una semana estamos fondeados en la bellísima bahía de Funafara, a unas 9 millas del pueblo principal de Funafuti. En el ultimo extremo de la laguna, rodeado de islitas con palmeras, un ensueño del mar de sur con corales, arrecifes, agua turquesa y un fondeo perfectamente protegido.

Hoy domingo tocaba visita a la iglesia del pueblo de Funafara. No es que seamos muy religiosos. Pero a menudo la misa es el acontecimiento principal de la comunidad, y participar en ella se entiende como señal de respeto a su tradición. Y una gran oportunidad de conocer mejor su cultura y sus costumbres.

También es un evento musical. No poco importante, ya que toda la misa esta en su propio idioma. La comunidad es pequeña, pero los aproximadamente 20 miembros no nos defraudan y nos brindan con unos bellos polifónicos cánones .

Además hoy es el día de la madre. Al entrar a la iglesia a Imma le regalan un bonito collar de flores aromáticas. Pero hay mas sorpresas. Después que durante siglos los misioneros intentaron convertir los supuestos barbaros, acabado la misa ahora nos regalan una biblia. The Holly Bible. La versión baptista con una bella foto del mar turquesa en la portada. Y seguido nos invitan a comer, junto a toda la comunidad.

En medio de la casa de la comunidad esta colocada la comida, preparada por las diferentes familias. Como de costumbre estamos sentados en el suelo. Con los dedos y sin cubiertos comemos pescado fresco y crudo, fruta de pan y otras delicias de sus huertos.

Como visitantes nos piden que iniciemos el buffet, luego siguen las mujeres, las niñas y los hombres y niños al final. No dos dimos cuenta de que no se hablaba durante la comida hasta que al terminar de comer el anciano jefe del pueblo abrió oficialmente la charla. Nos invitan a presentarnos. Explicamos que somos de una ciudad con millones de habitantes que se llama Barcelona, que con el Tuvalu flotante viajamos solo para viajar. Después de unas preguntas más (no, no tenemos miedo de temporales) la ronda sigue y finalmente hablan de asuntos de la comunidad.

Volviendo a nuestro Tuvalu flotante – una vez mas obsequiados con frutas – nos sentimos profundamente impresionados y agradecidos. Los tiempos de aquellos miserables exploradores, bucaneros y misioneros occidentales por suerte definitivamente han pasado. La humanidad, hospitalidad y cortesía que hemos podido vivir en esta comunidad supera todo lo que conocemos de nuestro mundo occidental.

 

 

 

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paradise

31. July 2017, by

WHERE THE HELL IS PAPARDISE ?

Der einjährigen Sohn versteckt sich scheu hinter seiner Mama, die in der Hängematte baumelt. Die blaue Lagune, ein palmenbestückter Sandstrand vom Allerfeinsten, dahinter das kleine Dorf in Mitten des tropischen Urwalds. In Funafara ist die Welt noch in Ordnung. Hier muss man Kinder aufziehen! Die perfekte Idylle. Die edlen Wilden. Das biblische Paradies. Mein Gott wie schön!

Direkt vor dem Haus der Familie dann, mit Baumstämmen und allerlei zufälligem Material hinkonstruiert, eine Art Schutzdamm. Der Vater erklärt: Bei Springflut steht hier alles unter Wasser. Das Paradies verabschiedet sich. Tuvalu wird überschwemmt. Seine Hütte, sein Gemüsegarten, die Kirche. Alles.

Viel dagegen ausrichten lässt sich nicht. Der Dorfvorsteher erklärt uns später, dass Japan zudem ein Projekt zur Anpflanzung von Mangroven lanciert haben. Welche das Land vom Hochwasser schützen solle. Man hofft, dass es in einigen Jahren nützen wird. Vielleicht.

Nebenan ein schon älterer Mann sein neues Haus. Ein knappen Meter über dem Boden entsteht gerade das Wichtigste: die Plattform. Alles Weitere ist Luxus. Weder Möbel noch Wände. Auf der Plattform wird geschlafen, gegessen, geliebt. Abgehoben von der Erde wegen der guten Lüftung, erklärt er. Wegen den Überschwemmungen, denken wir nun.

Seit je her hat das Meer das soziale und wirtschaftliche Leben auf Tuvalu bestimmt. Man lebt von und mit dem Meer. Gewohnt wird an der Küste – unweigerlich wenn das Land oft bloss wenige Dutzend Meter breit ist. Eine Änderung der Höhe des Meeresspiegels ist somit kein abstraktes Risiko, sondern eine direkte Bedrohung der Lebensgrundlage. Gemäss was wir hier im Atoll Funafuti gesehen haben lebt man etwa einen Meter über dem Meer (der höchster „Berg“ von Tuvalu liegt auf der Insel Niulatika und misst 4,6 Meter). Tuvalu ist somit nach den Malediven das am tiefsten liegende Land der Welt.

Nach einer Überflutung ist es zudem nicht einfach wieder wie zuvor. Die wiederkehrenden Überschwemmungen führen zur allmählichen Versalzung der Böden. Was das noch spärlich vorhandene Grundwasser zerstört, das Anpflanzen von Gemüse erschwert, und den Ertrag von tropischen Früchten vermindert. Vom Fisch alleine lebt man nicht.

Im Moment sind es die ausserordentlichen Naturphänomene wie Stürme und Springfluten, welche das Land bedrohen. Die King Tide vom 19. Februar 2015 mass 3.4m und hat ganz Funafuti überschwemmt. ¹ Doch auch der reguläre Meeresspiegel wird in Tuvalu weiter ansteigen. Die Wissenschaft spricht von 5cm pro Jahr ², falls wir das 1,5 Grad Erderwärmungsziel von Paris einhalten . Doch selbst dann wird die Wahrscheinlichkeit von Extremereignisses wie Stürme, Trockenperioden und King Tides zunehmen.

Zumindest solange Donald Trump weiter dem Klimaschutz absagt und wir alle die Welt versauen, werden die Schutzmauern und Mangroven unserem Sohn der Familie in Funafara in Zukunft bloss wenig nutzten. Vielleicht wird auch er mal nach Auckland / New Zealand flüchten müssen, da wo schon viele Tuvalunesen leben.

 

¿DONDE ESTA EL PARAISO?

El hijo de un año se esconde detrás de su mama, que balancea en una hamaca. La laguna azul, una playa de arena exquisita con palmeras, un pueblo minúsculo escondido en la selva tropical. En Funafara el mundo aun es perfecto. ¡Aquí hay que criar niños! Que maravilla. Los salvajes nobles. El paraíso bíblico. Dios, que bello!

Justo delante de la casa de la familia observamos una especie de dique, construido con troncos y material ocasional. El padre explica que con marea alta todo esta inundado. El paraíso se despide. Tuvalu se hunde, y con el su casa, su huerto, la iglesia. Todo.

No hay mucho que hacer. El jefe del pueblo nos explica mas tarde que los japoneses implantaron un proyecto de plantación de manglares. Que debería proteger la tierra de las inundaciones. Quizás.

Al lado un señor mayor esta construyendo su nuevo hogar. Un metro encima de la tierra justo esta iniciando lo mas importante: la plataforma. Todo lo demás ya es lujo. Ni hacen falta muebles, ni paredes. En la plataforma se charla, se duerme, se come, se ama,… Elevado del suelo para la ventilación, nos dice. Por las inundaciones, pensamos.

Desde siempre el mar ha determinado la vida social y económica en Tuvalu. Se vive de y con el mar. Las casas están ubicadas en la costa ya que la tierra es muy estrecha entre mar abierto y laguna. Aquí un cambio del nivel del mar no consiste en un riesgo hipotético, sino en una amenaza real. Por lo que hemos podido observar, aquí en el atolón de Funafuti se vive aproximadamente un metro por encima del nivel del mar (la montaña mas alta del archipiélago de Tuvalu se encuentra en la isla Niulatika y mide 4,6 metros). Detrás de las islas Maldivas, Tuvalu es el país mas bajo del mundo.

Después de unas inundaciones la amenaza no desaparece sin más. Las inundaciones repetitivas salan poco a poco la tierra. Lo que destruye las ultimas bolsas de agua dulce en la tierra, dificulta la cultivación de vegetales, y disminuye la cosecha de las frutas tropicales. Solo del pescado uno no vive.

Hoy por hoy son los fenómenos naturales excepcionales como temporales o mareas altas que amenazan el país. Las mareas excepcionales como La King Tide ¹ del 19 de febrero 2015 media 3.4 metros y inundó la isla de Funafuti por completo. Pero también el nivel del mar se incrementara en Tuvalu. La ciencia habla de 5 centímetros al año ², siempre si cumplimos los objetivos de la conferencia de cambio climático de Paris, limitando el calentamiento global a 1,5 grados. Aun así la posibilidad de fenómenos extremos como temporales, tiempos de sequia y mareas súper altas se aumentaran en Tuvalu.

Mientras Donald Trump sigue negando el cambio climático y todos nosotros continuemos ensuciando el mundo, el dique o los manglares delante de la casa de nuestra familia en Funafara posiblemente no va a servir de mucho. Quizás el hijo algún día también tiene que refugiarse en Auckland / Nueve Zelanda, ahí donde ya viven muchos paisanos.

 

¹ Tuvalu Meteorological Service

² Pacific Climate Change Science Program; Australian Government; 2011

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fusion

24. July 2017, by

 

FUSION

Wir haben ja schon vermutet, dass wir uns in Tuvalu wie zuhause fühlen könnten. Auch wenn die Begriffe Heimat, Identität schnell mal überstrapaziert werden und bei der TUVALU in Tuvalu eh konfus sind. Trotzdem. Der erster Landgang in Funafuti vermittelt uns nicht nur das Gefühl auf einem verlorenen Atoll in der Südsee zu sein, also mit Palmen, Sandstrand, Lagune, freundliche Menschen.

Denn es hat auch eine Unmenge von Scooters, Motorräder – bis hin zu einigen wenigen stattlichen, liebevoll gepflegten Harley Davidson. In einer Verkehrsdichte, die Barcelona kaum nachsteht. Man fährt zwar ohne Helm und Barfuss, mit Kleinkindern im Arm, mit den etwas grösseren vor sich stehend oder sie in einem Anhänger nachziehend. Doch alle sind sie unterwegs, wie um sechs Uhr Abends in der katalanischen Millionenstadt. Nicht dass die Distanzen gross wären – weiter als die 12 km lange Strasse auf dem schmalen Ringriff hin und zurück kann man nicht. Und einen Berg, selbst eine kleine Anhöhe existiert eh nicht (was ja aus anderen Gründen durchaus sehr wünschenswert wäre). Oft fahren sie auch die Landepiste des Funafuti International Airport rauf und runter, der eigentliche öffentliche Raum des Dorfs. Der vor Urbanität nur so strotzt, als wäre es das Forum in Barcelona. Hier wird gespielt, Sport getrieben, man trifft sich, flaniert. Die zwei, drei Flieger pro Woche stören kaum.

Und als wären wir zuhause (in diesem Falle Barcelona), gehen wir am Samstag zum Fussball. In den meisten Südseeinseln dreht sich ja alles um Rugby. New Zealand ist Weltmeister, Fiji Olympiasieger. Aber in Tuvalu spielt man Fussball. Jeden Abend werden auf dem Flugfeld Tore aufgestellt und alt und jung, Männer und Frauen spielen. Heute begann im Tuvalu Sport Ground, dem Fussballstadium von Funafuti (mit Tribüne, wenn auch sensibel kleiner als das Camp Nou), der Tuvalu Cup. Die acht Teams der Inseln spielen gegeneinander. Gut, die Qualität ist nicht wie bei Messi und Neymar, die Begeisterung macht es aber wett. Neben mir sitzt Ben auf der Tribüne. Im Barça – T-Shirt, mit dem Wappen von Barça als Tattoo am Bein. Sein Traum ist mal nach Barcelona zu kommen, da zu bleiben, jeden Match sehen zu können, katalanisch zu lernen. Die totale Fusion Tuvalubarcelona – noch mehr als wir selbst.

In der kleinen Bibliothek von Funafuti blättere ich mich durch die Geschichte. Langsam ich beginne zu verstehen. Als erster westlicher Menschen hat am 16. Januar 1568 Alvaro de Mendaña (Genau! Der Ehemann der „Königin der Südsee“) das Nui Atoll entdeckt, und Isla de Jesús getauft. Anlanden konnten sie zwar nicht, aber immerhin konnte Kontakt zu den Bewohnern etabliert werden. 450 Jahre später scheinen sich die Spuren der spanischen „Entdecker“ unwiderruflich festgesetzt zu haben.

FUSIÓN

Ya sugerimos que en Tuvalu podíamos sentirnos como en casa. Aunque los términos de patria e identidad en los tiempos que corren se usa en exceso, y cuando los usamos con el Tuvalu en Tuvalu aun son más confusos. De todos modos, la primera recalada en Funafuti transmite no sólo la sensación de estar en un atolón perdido en el Pacífico Sur; es decir palmeras, playa de arena, laguna, gente amable, sino también la de una urbe.

Sorprendentemente observamos también una gran cantidad de motocicletas de todo tipo – hasta unas pocas bellas Harley Davidson. En una densidad de tráfico que se acerca a la de Barcelona. La verdad es que aquí conducen sin casco y descalzos, con bebés en sus brazos, con los hijos mayores en frente o en un remolque. Pero todos se mueven como si fueran las seis de la tarde en la metrópolis catalana. No es que las distancias sean grandes – la carretera no mide mas de 12 km a lo largo del estrecho arrecife. Ni una montaña, ni una colina modesta (que, por otras razones sería altamente deseable). A menudo corren la pista de aterrizaje del Funafuti International Airport arriba y abajo, el espacio público verdadero del pueblo. Que con su urbanidad no tiene nada que envidiar al Fórum de Barcelona. Aquí se hace deporte, la gente se encuentra, se festeja, se pasea, se deja ver. Los dos, tres aviones por semana casi son anecdóticos.

Y como si estuviéramos en casa (en este caso Barcelona), el sábado nos vamos al fútbol. ¡Exactamente! En la mayoría de las islas del Pacífico son aficionados del rugby. Nueva Zelanda es el campeón del mundo, Fiji campeón olímpico. Pero en Tuvalu se juega fútbol. Todas las noches colocan porterías en la pista de aterrizaje y tanto viejos como jóvenes, hombres como mujeres juegan a fútbol. Justo hoy se ha iniciado en el Tuvalu Sport Ground, el estadio de fútbol de Funafuti (con tribuna, aunque sensiblemente menor que el Camp Nou) la Copa de Tuvalu. Los ocho equipos de las islas juegan unos contra otros. Bueno, la calidad no es como la de Messi y Neymar, pero los suplen con su entusiasmo. A mi lado, Ben se sienta en las gradas. Con su camiseta original del Barça y con el escudo del Barça tatuado en su pierna. Su sueño es ir una vez a Barcelona para quedarse allí, para tener la oportunidad de ver cada partido, para aprender catalán. La fusión total de Tuvalubarcelona – incluso más que nosotros.

En la pequeña biblioteca de Funafuti profundizo en la historia del país. Poco a poco empiezo a a entender. El 16 de enero 1568 llegaron las primeras personas occidentales a Tuvalu. En su camino hacia las islas Salomón el buque de Álvaro de Mendaña (¡exactamente! – el marido de la “Reina de los Mares del Sur“!) descubrió el atolón Nui, nombrándolo Isla de Jesús. No podía llegar a tierra, pero si establecer contacto con sus habitantes. 450 años mas tarde observamos que los “exploradores” españoles al parecer dejaron irrevocablemente sus huellas culturales.

 

 

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passage

21. July 2017, by

ÜBERFAHRT

Geschrieben von Alba

Tag 1

Hier der Bericht einer neuen Erfahrung in meinem Leben, die Überfahrt von Fiji nach Tuvalu. 570 Meilen an Bord einer 40 Fuss Segelyacht namens TUVALU. Kurios, nicht? Von Tuvalu nach Tuvalu zu segeln.

Wir heben Anker und segeln los. Vorbei am Mantaray Resort, dort wo ich meinen Tauchkurs gemacht habe und so gute Momente erlebt habe. Wo ich mich entschied meinen Aufenthalt in Fiji zu verlängern. Es stimmt mich leicht melancholisch diesen Ort zurückzulassen. Doch man soll nicht zurückschauen, das Leben hält nicht an, stets hat es einem neue Erfahrungen bereit.

Wir haben gefischt! Toll wie das beginnt! Ich muss gestehen, dass ich diese Fahrt zu Beginn nicht als Herausforderung verstanden habe; als Kind bin ich ja schon von Barcelona nach Mallorca oder Menorca gesegelt. 150 Meilen in eineinhalb Tage und es schien mir nichts besonderes zu sein. Doch logischerweise sind nun die Umstände völlig anders, nun bin ich keine faule Ferien – Seglerin mehr, nun muss ich als vollwertiges Crewmitglied mithelfen. Anker heben, Segel setzten, Reffe einlegen, Wache schieben… „Vorbei ist das süsse Nichtstun an Bord!“, sagt Kapitän Hans.

Tag 2

Gestern war meine erste Nachwache, vier Stunden der TUVALU schauen. Ein Wecker, welcher alle 15 Minuten läutet, ein 360 Grad Rundblick an Deck den Nachthorizont nach Schiffen absuchend, wieder runter und erneute 15 Minuten ausruhen. Und dies während vier Stunden. Ein seltsames Gefühl von Verantwortungsbewusstsein kommt in diesem Moment über mich. Man muss 100% bereit sein, darf nicht fehlgehen; denn das Leben meiner Eltern und die Integrität der Yacht ist in meinen Händen.

Examen überstanden! Gott sei Dank hat alles geklappt. Abenddämmerung unseres zweiten Tages der Überfahrt. Das Meer ist nun unruhig, mehr als ich erwartet habe. Wellen von Steuerbord, von Backbord, doch das Boot überfährt sie alle und prescht voran. Wir sind etwa 200 Meilen vorangekommen, in Mitten des endlosen Ozeans.

Ich beginne leicht seekrank zu werden, und damit beginne ich mich zu hinterfragen. War das wirklich gescheit mich dem auszusetzten? Hört dieses Schaukeln irgendwann mal wieder auf? Wir sind erst am zweiten Tag und ich möchte schon ankommen – doch daran darf ich jetzt nicht denken. Das Beste ist wohl schlafen zu gehen. Als ich schweissgebadet wieder aus meiner siesta erwache fühle ich mich wieder fit und erholt. Doch schon beginnt der nächste Abend, und mit ihr die Wachen. Diese Nacht fühle ich mich ruhiger, besser vorbereitet.

Tag 3

Schon der dritte Tag! Und mit der Morgensonne beruhigt sich das Meer etwas. Eine VHF Antenne hat sich halb gelöst und der Kapitän muss auf den Mastspitz steigen. Zum Glück ist er mutig, derweil meine Mutter mit angstfeuchten Hände unten steht. Doch alles klappt und das Problem ist behoben.

Langsam aber sicher fühle ich mich als Teil dieser Welt, dem Schiff, dem Meer, dem Wind, der Natur – und dies gefällt mir. Wie glücklich bin ich hier zu sein, diese Erfahrung machen zu können, zu ergründen. Jeden Tag gibt’s was Neues zu lernen. Heute habe ich beispielsweise gelernt, dass früher oder später, wie schwarz dass auch alles aussieht, die Sonne wieder aufgeht. Und wie bewegt dies See auch sein mag, irgendwann mal kommt wieder Flaute. Hier ist das Geheimnis, zu RELATIVIERN, warten, bis Stück um Stück die Zeit wieder alles an seinen Ort stellt.

Wieder wird es Abend und wir beginnen mit den Wachen. Schon vertraut, als ob ich dies schon das ganze Leben gemacht hätte. Diese Nacht ist der Himmel wolkenfrei und man sieht Millionen von Sternen. Das Kreuz des Südens, die Milchstrasse, unglaublich, herrlich! Ich kann’s kaum lassen dieses Naturwunder zu beobachten und möchte, dass es für immer in meinen Erinnerungen bleibt.

Eine weitere Nacht, problemlos, ruhig und unter Motor.

TAG 4

Es riecht nach Kaffee, hmmmmm, wie gut, ich erwache langsam. „Guten Tag, gute Nachrichten“ – der Kapitän informiert, dass bloss noch 24 Stunden bis zur Ankunft fehlen.

Vierundzwanzig Stunden, wie komplex ist doch die Zeit! Nach den Chronometern, den Uhren, den Kalendern, stets misst man die Zeit gleich. Doch für uns ist das komplexer. Wir Menschen erfahren den Fluss der Zeit nicht stets gleich. Man sagt, wenn Du es gut hast dann fliesst die Zeit schnell daher; und wenn’s Dir schlecht geht, dann schleicht die Zeit endlos dahin. Doch hier an Bord, segelnd, hier scheint mir alles noch komplexer zu sein, hier habe ich andere Zeitintervalle. Aufwachen, Morgenessen, Mittagessen, Abendessen, Schlafengehen: in völlig anderen Momenten als in meinem vertrauten Leben in Barcelona. Ich weiss bald nicht mehr welcher Tag es ist, welche Zeit, bloss dass ich mich gut fühle. Und es ist gut wenn man sich gut fühlt.

TAG 5

Ich erwache und gehe an Deck, und sehe einen grünen Streifen am Horizont – „Land in Sicht!“ rufe ich erregt. Ich kann es kaum glauben, was für ein Moment! Langsam kommen wir näher, und schon fahren wir durch den Pass in die Lagune von Funafuti, wo wir einen guten Ankerplatz suchen. Kaum den Motor abgestellt kann ich nicht wiederstehen, und springe Kopf über ins Wasser. Puhhh, wie toll! Die Wassertemperatur ist ideal. Endlich angekommen! Doch noch können wir nicht an Land, denn wir sind noch „illegal“, denn bis morgen Montag können wir das offizielle Einchecken nicht möglich.

HERAUSFORDERUNG ÜBERSTANDEN! GLÜCKLICH!

 

TRAVESÍA

Escrito por Alba

Día 1

E aquí otra experiencia mas en mi vida, la de navegar de Fiji a Tuvalu. 570 millas, a bordo de un velero de 40 pies llamado Tuvalu. Tiene su gracia no creéis? Navegar a Tuvalu con el Tuvalu.

Levantamos ancla y nos ponemos en rumbo. Pasamos por Mantaray Resort, lo conozco bien, pues es donde hice el curso de buceo y pasé muz buenos momentos, tanto fue así que aquí fue donde decidí alargar mi estancia. Me da melancolía dejar atrás este lugar, pero no hay que mirar atrás, la vida no para, siempre tiene nuevas experiencias preparadas para nosotros.

¡Hemos pescado! ¡Que bien empezamos! Tengo que confesar que al inicio ni me lo plantee como un reto, de pequeña ya había navegado de Barcelona a Mazorca o Menorca, unas 150 millas, un día y medio de navegación y no me pareció nada del otro mundo. Pero claro está que eran otras circunstancias totalmente diferentes, ahora ya no soy una tripulante vacacional, si no, que tengo que hacer de marinera. Ayudar a levantar la ancla, izar las velas, poner rizos, hacer guardias,.. se acabó el chollo señorita, dice el capitán Hans.

Día 2

Anoche fue mi primera guardia, 4h de vigilante del Tuvalu. Un despertador que suena cada 15 minutos, una ronda de 360° alrededor del barco, de vuelta abajo a descansar los ojos 15 minutos mas, y así, durante 4h. Es curiosa la sensación de responsabilidad que se te avalancha en ese momento, pienso que tengo que estar al 100%, que no puedo fallar en nada, la vida de mis padres y la integridad del barco están en mis manos.

¡Prueba superada! ¡Gracias a dios todo salió bien! Amanece ya es nuestro segundo día de travesía, el mar esta movidito, mas de lo que yo esperaba! Vienen olas por babor, olas por estribor, pero el barco no deja de avanzar cortando entremedio de todas estas olas. I aquí estamos a unas 200 millas en medio del océano pacifico.

Empiezo a marearme y con ello llegan mis preguntas. Habré echo bien en meterme en esta aventura? Parará esto de moverse en algún momento? Solo estamos en el segundo día y ya quiero llegar, pues en esto no puedo pensar porque acabamos de empezar. No encuentro mejor manera para aliviar el mareo que ponerme a dormir. Así es, a las horas me despierto de una siesta de babita, curativas por excelencia. Poco a poco me encuentro mejor, llega la noche otra vez y con ello las guardias. Esta noche ya me siento mas tranquila, mas capaz.

Día 3

Hoy por fin salió el sol y llegó un poco de calma, ya es nuestro tercer día. Tenemos una antena medio colgando y el capitán tiene que subir de todo del mástil. Por suerte es valiente, a mi madre le sudan las manos, pero todo sale con éxito, antena arreglada.

Poco a poco me siento mas parte e todo esto, del barco, del mar, del viento, de la naturaleza, me gusta. Agradezco poder estar aquí, poder vivir esta experiencia, y aprender, pues cada día se aprende algo nuevo. Hoy aprendí que tarde o temprano por muy negro que lo veamos todo siempre acaba saliendo el sol. Y que por muy movido que esté todo, los mares siempre acaban apaciguando y con ello llega la calma chicha. Ahí esta el secreto, en RELATIVIZAR, esperar, y poco a poco el tiempo vuelve a poner todo en su lugar.

Otra vez es de noche y empezamos con las guardias, cada vez lo tengo mas por la mano, parece que lo haya estado haciendo toda mi vida. Esta noche el cielo está despejado, se pueden ver millones de estrellas, la cruz del Sur y la vía láctea, es increíblemente precioso. No quiero dejar de mirar esta preciosidad, quiero que se me quede gravada esta imagen para siempre. Otra noche mas, pasada sin problemas, muy tranquila y a motor.

Día 4

Huele a café mmm que rico, me despierto. Buenos días, buena noticia, el capi me informa de que ya solo nos quedan 24h.

Veinticuatro horas, que complejo es el tiempo eh! Según los cronómetros, los relojes, los calendarios,.. Siempre se mide el tiempo de la misma forma. Pero para nosotros es mas complejo. Los humanos no siempre percibimos el tiempo de la misma manera. Siempre se dice eso de que cuando uno lo está pasando bien, el tiempo pasa mas deprisa y por lo contrario cuando uno lo pasa mal o no tan bien, el tiempo pasa mas lento. Pero aquí, en el barco, navegando.. Aún se me hace mas complejo, pues ya tengo otros hábitos horarios distintos, despierto, desayuno, como, ceno, y me acuesto a diferentes horas que en Barcelona, y además estoy de vacaciones. Resumiendo, ya no se en que día vivo ni que hora es, lo que si sé, es que estoy bien. Y que bien se está cuando se está bien.

Día 5

Me despierto y subo a cubierta, ya puedo ver tierra. Tierra a la vista, digo chillando! No me lo puedo creer, que ilusión! Poco a poco vamos avanzando y con ello nos adentramos al atolón de Funafuti. Una vez dentro, buscamos el mejor sitio y anclamos.

Con el motor ya parado no puedo resistirme y me tiro de cabeza al agua, que gustazo! La temperatura del agua es ideal. Por fin hemos llegado, pero aún no podemos ir a tierra, somos “ilegales“ hasta mañana que será lunes y podremos hacer el papeleo pertinente.

¡RETO SUPERADO! ¡FELIZ!

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